Analisis Penggunaan HSD, MDO dan B-30 pada Kapal Motor Penumpang 2000 GT

Penulis

  • Aldyn Clinton Partahi Oloan Program Studi Teknik Sistem Perkapalan Universitas Darma Persada

DOI:

https://doi.org/10.70746/jstunsada.v14i1.485

Kata Kunci:

Ferry Ro-ro, HSD, Biodiesel B30

Abstrak

Kapal yang di analisa adalah kapal Ferry Ro-ro 2000 GT berlayar dari Bali menuju Lombok melalui jalurpenyebrangan selat lombok dengan jarak tempuh 38 mil laut. Identifikasi penggunaan bahan bakar solar untukoperasional kapal, penting dilakukan pada kapal-kapal penyeberangan, khususnya sehubungan dengan usahauntuk memperoleh efisiensi penggunaan bahan bakar solar pada operasional kapal. Dalam pemecahanpersoalan, analisa efisiensi diselesaikan dengan menerapkan metode analitik teknik, correlational-predictive,dan komparatif. Metode analitik teknik secara spesifik dipakai sebagai perhitungan karakter mesin dalampenggunaan bahan bakar, dan metode correlational- predictive dipakai sebagai metode pendekatan padafenomena hubungan karakter mesin dalam penggunaan bahan bakar yang berbeda pada operasional kapal,sedangkan pada pendekatan metode komparatif akan dipakai untuk memberikan ilustrasi secara lebih lengkappada sebuah studi kasus penggunaan solar sebagai bahan bakar mesin induk operasional kapal penyeberangan.

Unduhan

Diterbitkan

2024-08-22

Cara Mengutip

Partahi Oloan, A. C. (2024). Analisis Penggunaan HSD, MDO dan B-30 pada Kapal Motor Penumpang 2000 GT. Jurnal Sains & Teknologi Fakultas Teknik Universitas Darma Persada, 14(1), 23–29. https://doi.org/10.70746/jstunsada.v14i1.485

Terbitan

Bagian

Articles