Analisis Penggunaan HSD, MDO dan B-30 pada Kapal Motor Penumpang 2000 GT
DOI:
https://doi.org/10.70746/jstunsada.v14i1.485Kata Kunci:
Ferry Ro-ro, HSD, Biodiesel B30Abstrak
Kapal yang di analisa adalah kapal Ferry Ro-ro 2000 GT berlayar dari Bali menuju Lombok melalui jalurpenyebrangan selat lombok dengan jarak tempuh 38 mil laut. Identifikasi penggunaan bahan bakar solar untukoperasional kapal, penting dilakukan pada kapal-kapal penyeberangan, khususnya sehubungan dengan usahauntuk memperoleh efisiensi penggunaan bahan bakar solar pada operasional kapal. Dalam pemecahanpersoalan, analisa efisiensi diselesaikan dengan menerapkan metode analitik teknik, correlational-predictive,dan komparatif. Metode analitik teknik secara spesifik dipakai sebagai perhitungan karakter mesin dalampenggunaan bahan bakar, dan metode correlational- predictive dipakai sebagai metode pendekatan padafenomena hubungan karakter mesin dalam penggunaan bahan bakar yang berbeda pada operasional kapal,sedangkan pada pendekatan metode komparatif akan dipakai untuk memberikan ilustrasi secara lebih lengkappada sebuah studi kasus penggunaan solar sebagai bahan bakar mesin induk operasional kapal penyeberangan.
Unduhan
Diterbitkan
Cara Mengutip
Terbitan
Bagian
Lisensi
Hak Cipta (c) 2024 Aldyn Clinton Partahi Oloan

Artikel ini berlisensi Creative Commons Attribution 4.0 International License.



