Pengujian Awal Penggunaan Generator Oxyhydrogen pada Mesin Ice 1800CC terhadap Tingkat Konsumsi Bahan Bakar dan Emisi

Abstrak

Permasalahan ketersediaan bahan bakar fosil merupakan kajian yang perlu dilakukan secarakerkelanjutan. Sebagai bagian dari penanganan masalah tersebut maka dalam artikel ini membahas salahsatu teknologi generator oxyhydrogen tipe drycell yang diimplementasikan pada kendaraan roda empatdengan mesin 1800 cc. Tujuannya adalah untuk mengetahui kebermanfaatan produk tersebut dan dampakyang dihasilkan terkait tingkat konsumsi bahan bakar dan dampak emisi yang dikeluarkan. GeneratorOxyhydrogen adalah alat generator yang didalamnya terdapat elektrolisis air untuk menghasilkan gashydrogen dan oksigen yang disebut dengan HHO atau Oxyhydrogen. Gas Oxyhydrogen adalah gas yangditambahkan pada pengapian di dalam ruang bakar. Generator Oxyhydrogen Model MINI 7920H tipedrycell merupakan generator yang dirakit pada kendaraan untuk dilakukan pengujian. Dari pengujianawal yang dilakukan menunjukkan bahwa penggunaan produk ini berdampak positif terhadap tingkatkehematan konsumsi bahan bakar yaitu mencapai 33,3%, dan tidak menimbulkan emisi gas buang yangmelebihi ambang batas yaitu kadar CO 0,91% dengan ambang batas 3%, begitu juga dengan kadarlainnya berada di bawah ambang batas. Diharapkan penelitian ini dapat berdampak luas terhadappenggunaan produk dalam negeri beserta pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi maju untukmendukung penghematan konsumsi bahan bakar.